2009年3月28日 星期六

緣起

緣起的小孩,來說說緣起。

話說高中年代,在校刊寫了一篇「古屋寒窗話今昔」談談台中市瀕臨絕種的古宅!
20年前高中畢業時期,與友人買了一輛捷安特的公路車,預計在上大學前的暑假,單車環島旅行,裝備都買好了,最後,沒有成行!
大學時期,由於接觸野鳥社的關係,買到了一本古書「裨海紀遊--郁永河」,那時便是非常嚮往三百年前的台灣原始自然環境,一直存在的念頭,循著郁永河的腳步,踏查今昔之變化!
2001年買了一本陸傳傑的「裨海紀遊新注」,書中的描述方式,便是活脫是我所嚮往的報導方式,隨著書中的郁永河路線,台灣由南到北的人文景觀、古樸寒窗,也一直在腦海中神遊。
2002年4月的黃智偉「省道台一線的故事」,便又把古道風貌,序列展開,篇篇讀來,更是令人雙腳躍躍欲試!
2008年買了小折,更是勾起了一償多年前的夢想,多方網路搜尋之下,網路上也有如此的同好呀!真是德不孤、必有鄰,就算祇是紙上談兵。
2009年看了二年前沒看的電影「陳懷恩的練習曲」,果然,那句名言「有些事現在不做,一輩子都不會做了....」,對於中年男人來說,是那樣的衝擊與打擊,呵呵!

小孩,是藉口,過去是、現在也是,未來也一直會是,但是,心中不安定的靈魂,也是需要慰藉,意念一轉,由於目前工作性質的關係,需要經常台灣各地到處跑,或許,在匆忙的行程中,加入各地的斷簡殘篇的踏查,也許也是一種彌補與樂活!

BLOG的時間軸線

因為一直想不到用怎樣的劃分方式或是紀錄方式,來紀錄與傳遞為了踏查FORMOSA縱貫道,而留下的隻字片語,或是相關遊記,目前可能的方式,是用以下我整理的時間表,也將會是這個BLOG的時間軸線,試著看看吧!

1697年(康熙36年) 社名 族名 今地
1 2 月23日 澎湖
2 2 月24日 鹿耳門
2 月25日 臺灣府(臺南)
Day01-1 4 月7日 新港 西拉雅族 台南新市
Day01-2 4 月7日 加溜灣 西拉雅族 台南善化
Day01-3 4 月7日 麻豆 西拉雅族 臺南麻豆
Day01-4 4 月7日 佳里興 西拉雅族 臺南佳里
Day02-1 4 月8日 倒咯國 洪雅 臺南東山
Day03-1 4 月9日 諸羅山 洪雅 嘉義
Day03-2 4 月9日 打貓社 洪雅 嘉義民雄
Day03-3 4 月9日 他里務 洪雅 雲林斗南
Day03-4 4 月9日 柴里社 洪雅 雲林斗六
Day04-1 4 月10日 大武郡社 洪雅 彰化社頭
Day05-1 4 月11日 半線社 巴布薩族 彰化市
Day06-1 4 月12日 啞束社 巴布薩族 彰化市
Day06-2 4 月12日 大肚社 帕瀑拉 彰化大肚
Day07-1 4 月13日 沙轆社 帕瀑拉 臺中沙鹿
Day07-2 4 月13日 牛罵社 帕瀑拉 臺中清水
Day08-1 4 月14日 牛罵社 帕瀑拉 臺中清水
Day09-1 4 月15~22日 牛罵社 帕瀑拉 臺中清水
Day17-1 4 月23日 大甲社 道卡斯族 臺中大甲
Day17-2 4 月23日 雙寮社 道卡斯族 臺中大甲
Day17-3 4 月23日 宛里社 道卡斯族 苗栗苑里
Day18-1 4 月24日 吞霄社 道卡斯族 苗栗通霄
Day18-2 4 月24日 新港仔社 道卡斯族 苗栗後龍
Day18-3 4 月24日 後壟社 道卡斯族 苗栗後龍
Day19-1 4 月25日 中港社 道卡斯族 苗栗竹南
Day19-2 4 月25日 竹塹社 道卡斯族 新竹社
Day20-1 4 月26日 南崁社 凱達格蘭 桃園蘆竹
Day21-1 4 月27日 八里分 凱達格蘭 台北縣八里
Day21-2 4 月27日 淡水社 凱達格蘭 淡水

文獻回顧

文獻回顧:
來寫論文了,通常都要有一個文獻回顧。

網路上有關裨海紀遊的簡介(From中央研究院台灣史研究所)
郁永河在康熙三十六年(1697)由福建到臺灣來採硫磺,那一年距施琅率清軍入臺已有十四年了,就環境變遷的角度而言,十七世紀漢人在臺灣固然已墾成一些田園,但從郁永河將來臺見聞所撰的《裨海紀遊》觀察,可以發現當時臺灣原始景觀的改變仍然有限。

最初,郁永河自府城(臺南)出發,隨行給役者凡五十五人,他乘著犢車經過新港社、嘉溜灣社和麻豆社,見識到府城附近土著聚落的改變。接著他由半線社到大肚社、牛罵社,渡過大甲溪,到達宛里社。這段路程他印象深刻,他記道:「經過番社皆空室,求一勺水不可得;得見一人,輒喜。自此以北,大概略同。」其實這就已觀察出大甲溪是當時自然與人文景觀的另一分界。從竹塹社到南崁社的路途中,他吃盡了苦頭,沿路未見一人一屋,感到當地「非人類所宜至也」。亦即反映出十七世紀新竹一帶未開發的景觀。到達淡水社以後,郁永河遂在關渡附近暫居數月,上山考察硫磺礦穴,歷經茅棘,發現各地多為森林的原始景觀。

透過郁永河的記述,我們對臺灣生態環境可以有三方面的了解。首先,自然鬱積的瘴癘對早期漢人移民是一大威脅。其次,在自然的情況下,長途旅行極為艱辛。而簡陋的居所和原始的周圍環境,是相當地不便與危險。

關於郁永河這個人(FromTony的自然人文旅記http://www.tonyhuang39.com/tony0400/tony0400.html)
郁永河是浙江杭州人,生性喜歡冒險,四處遊山玩水。康熙30年(西元1691年),他來到福建省,在省會福州市覓得一份幕僚工作。幾年之間,已遊遍福建境內八府之地。

康熙22年(西元1683年),清廷收復臺灣後,設立「臺灣府」,將臺灣編入為福建省的第九個府。喜好旅行的郁永河,對這塊新領土,興趣盎然,卻苦無機會前往遊覽。不料,一場意外事件,促成了郁永河的臺灣行。

康熙35年(西元1696年)的冬天,福州城火藥庫發生爆炸,五十餘萬斤硫磺火藥全部焚毀。朝廷下令嚴辦,要求看管火藥庫的官員負起賠償責任。當時臺灣的雞籠、淡水生產硫磺。於是福州官府決定派員前往臺灣開採硫磺,以彌補焚毀的損失。

然而當時臺灣的北部還是一個充滿危險的蠻荒之地,該派誰去採硫?又有誰肯冒著生命危險前往呢?郁永河聽到這個消息時,卻手足舞蹈地笑說:「我的夢想終於可以實現了。」該派誰去呢?當然就是不怕死的郁永河了。