2011年4月3日 星期日

新港 板頭村交趾剪黏藝術村 外傳 2011-02-26

這次在新港板頭村欣賞交趾剪黏之際,車巡村內周圍,恰巧將鎮村的東西南北四方的四營將軍,幸運地收集到相機中,一開始先是遇到了南營將軍,憑著微薄的民俗知識,就在想這個村應該會有四營將軍吧!而且既然是交趾村,就算是四營將軍的小廟,應該也有看頭吧!

果不其然,接下來遇到的四營將軍廟,雖然廟小,但是形勢完整,而且廟的外觀,還是有整理過的,也不是只有牌位而已,甚至北將軍與西將軍,都還是交趾剪黏作成的,真是太慎重又貼切了!

不過,時間上還是有點不足,繞了一圈,沒有找到中壇元帥,照慣例,這又是下一次來板頭村的理由之一,如果你有到板頭村,別忘了幫聽禹軒尋找一下中壇元帥!

南營將軍:「南方丙丁離火將 營兵驍勇護南境」
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東營將軍:「九夷軍-東軍敵來犯 營兵鎮乾坤」
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北營將軍:「五狄軍-北將獻精忠 營士保下灣」
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西營將軍:「六戎軍-西軍壯如山 營士展威風」
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以下資料來源
台灣民間信仰中的五營

五營因為是廟宇駐守在當地五個方位的部隊﹙神兵﹚,因此除了孔子、文昌帝君、有應公﹙如十八王公、百姓公、萬善公﹚、福德正神等不帶兵的文廟、陰廟、土地公廟以外,無論鄉間或都市,一般廟宇都會在距廟宇數百公尺之內的範圍置設五營,分別於五個方位安置東營、南營、中營、西營、北營,當然都市可能會因為土地取得困難與交通問題,不像鄉間置設那麼普遍。

在臺灣民間五營的配置上,東營的神兵有九萬九千,部隊叫做「九夷軍」,南營的神兵有八萬八千,部隊叫做「八蠻軍」,中營的神兵有三萬三千,部隊叫做「三秦軍」,西營的神兵有六萬六千,部隊叫做「六戎軍」,北營的神兵有五萬五千,部隊叫做「五狄軍」。

四營也各有自己營隊的「營長」,東營「營長」是張基清,南營「營長」是蕭其明,西營「營長」是劉武秀,北營「營長」是連忠宮,因此在東營竹符上會書有張聖者鎮守東方驅邪押煞、南營竹符上會書有蕭聖者鎮守南方驅邪押煞、西營竹符上會書有劉聖者鎮守西方驅邪押煞、北營竹符上會有連聖者鎮守北方驅邪押煞等字樣,唯獨例外的是中營,中營的「營長」一般不寫成「聖者」,而寫成「元帥」,因為中營是五營的總指揮官,所以才寫成李「元帥」領鎮中方,李元帥就是一般俗稱三太子、中壇元帥的李哪吒,李哪吒除負有鎮守中方之責外,也是五營系統裏的最高統帥。

彰化扇形車庫 2010-10-30

話說10月底來去台南高雄玩玩,但是麻麻學校有運動會,我們就與翰霖院先出發,但是中間的時段要如何殺時間呢?麻麻不在!聽禹軒當然來去看火車,好像每次麻麻學校有事,我們父子三人就會偷偷的去看火車、做壞事,這次還拉著翰霖院一起做壞事,哈哈!

桃園往南走,上回去看過了海線五兄弟,這次改去心儀很久的彰化扇形車庫,約莫中午到了彰化,吃啥?當然吃彰化肉圓,這次吃「阿三肉圓」,吃飯的時候,為了騙小孩專心吃,吧拔就說「趕快吃、還要乖乖的,等一下要去吧拔的祕密!」神秘兮兮的,小孩都萬分期待,沒錯,等下要去的地方,會是這四個小孩超級興奮的地方!

隨著地圖的指引,在彰化市彰美路車型地下道旁,繞進去(我們的一個巷子太早轉進處,也沒關係,都在附近,停好車漫步三分鐘就到了,附近很好停車),走進台鐵彰化機務段內,向保全說明來意,登記一下,小孩早就新奇地探險去了!

首先是維修機房,有火車停在裡面耶!小朋友興奮的叫出來!繞過去機房有一輛柴油火車頭停在旁邊,哇!好近喔!龐然火車就在身側,好可怕喔!緊接著重頭戲來了!吧拔姨丈的祕密來了!搞神祕!

這些小孩,看過多少次的湯姆士小火車影集、玩了多少次的湯姆士睡覺休息的地方,還沒有機會真正目睹親身經歷到,這是拔拔肯定他們一定又會很High,因此,繞過去看到火車旅館-扇形車庫時,小朋友都驚聲尖叫,湯姆士住的地方,躍然眼前,還有眾多的兄弟-高登、培西、 亨利、Mavis、Spencer....
好棒的地方!火車史上僅存的國寶級古蹟,感謝彰化人士當初的奔波,讓我們今天還有機會看到,體會不同的生活經驗、以及連結歷史!

(↓扇形車庫,目前有12股車道,維修道內還停放了CK101、CK124、DT668)
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(↓期間,還有特別演出,火車使用轉盤轉換不同車庫,真是太幸運了)
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(↓整齊的煙囪、樸實的車道口、沈穩的車道房、斑駁的老火車,都是美的饗宴)
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(↓姨丈建議的黑白模式)
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(↓方便的觀景台、還有人搞自拍)
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(↓萱萱的精選)
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(↓叡叡的精選)
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(↓翰霖院的精選)
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(↓翰霖院的老人家)
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落日餘暉,送著我們離開這有趣的地方,繼續趕路到台南高鐵站接麻麻囉!
再見了!彰化扇形車庫!
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wiki維基百科
http://zh.wikipedia.org/wiki/
彰化扇形車庫位於台灣彰化市彰化車站北方,建於1922年(大正11 年),以調車轉盤為中心,呈十二股道放射狀形成一座半圓弧狀車庫[1],屬於台灣日治時期遺留下來的產物之一。

目前彰化扇形車庫為台灣唯一保存的扇形車庫,是彰化縣的市定古蹟

構造
彰化扇形車庫以轉車台為中心,朝車庫方向以99度分散,總共有12股道。

1990年代保存運動
彰化扇形車庫以外,原本台灣另有五座扇形車庫(台北、新竹、嘉義、高雄、高雄港),因台鐵計劃興建中部電聯車維修基地,須拆除最後僅存的這座車庫,在地方人士與鐵道迷極力爭取保存後獲得保留,電聯車維修基地則遷至彰化車站南方。

現況
台灣鐵路管理局在每年6月9日前後,會開放一般民眾入內參觀,但平日需向彰化機務段預約報名參觀,另外在參觀之時,扇形車庫仍有維修車輛的作業持續進行,是現今六座扇形車庫唯一留下的活歷史。這座車庫目前保存CK101、CK124、CT273及DT668這四輛蒸汽機車與一輛蒸汽大吊車,還有E101、R50電力、柴油機車。

官方網站-扇形車庫特輯
http://service.tra.gov.tw/Taichung-Transportation/CP/12587/fan.aspx